Các đô thị ở Châu Âu cần thêm không gian cho ngành Logistic

Nhu cầu về không gian hậu cần của thành phố khắp châu Âu đang tăng lên vì có một số lượng đơn đặt hàng thương mại điện tử ngày càng tăng. Theo dự báo, khối lượng bưu kiện ở châu Âu sẽ tăng lên 69% vào năm 2021. Các nhà bán lẻ trực tuyến muốn làm hài lòng khách hàng bằng việc giao hàng nhanh chóng vì vậy cần nhiều kho hàng hơn và thuộc phạm vi xung quanh thành phố.

khong-gian-logistic-chau-au
Châu Âu cần nhiều không gian cho ngành logistic

Hầu hết các thành phố ở châu Âu có mật độ dân cư đông đúc nên các phương tiện vận chuyển hàng hóa ít di chuyển hết sức chậm chạp. Chi phí giao hàng ở đô thị là cao, lên tới 50% tổng chi phí chuỗi cung ứng ở Châu Âu. Cushman & Wakefield viết rằng chi phí giao hàng dặm cuối cùng dự kiến ​​sẽ tăng từ 7 đến 10 phần trăm trong năm năm tới ở các thị trường đã phát triển như Anh và Tây Âu.

Hiện tại, các giải pháp bất động sản nằm ở vùng ngoại ô và ở rìa các thành phố không thể giải quyết được vấn đề ở trên do cạnh tranh với giá trị sử dụng đất cao hơn và gặp sự phản đối của các bên liên quan đến logistics, không gian hậu cần đô thị thực sự rất cần thiết ở châu Âu.

Ba phần tư dân số Châu Âu hiện đang sinh sống ở khu vực thành thị, trong khi doanh số bán hàng trực tuyến ở châu Âu dự kiến ​​sẽ tăng 94% vào năm 2021. Do đó, đến năm 2021, dự kiến ​​sẽ tăng 69% trong việc phân phối bưu kiện, bưu phẩm. Ngành vận chuyển hàng hóa sẽ là điểm mấu chốt để các doanh nghiệp đang kinh doanh buôn bán các mặt hàng được phát triển bền vững hơn trong tương lai.

Cushman & Wakefield sử dụng ‘Mô hình Không gian Đô thị’, định lượng tổng số không gian yêu cầu ở các thị trường thương mại điện tử hàng đầu của châu Âu. London, thị trường thương mại điện tử lớn nhất và trưởng thành nhất ở châu Âu, nổi bật với tổng nhu cầu gần 870.000 m². Nhưng do Brexit và sự trưởng thành của thị trường, không gian đòi hỏi ở London sẽ tăng với tốc độ chậm nhất ở châu Âu trong năm năm tới. Ví dụ, ở Madrid và Barcelona, ​​các mét vuông yêu cầu sẽ tăng gấp đôi trong bốn năm tới.

So sánh ngành logistic giữa Châu Âu và Viêt Nam quả là một sự so sánh khập khiễng nhưng nếu chúng ta biết học tập thêm những kiến thức và công nghệ của các quốc gia phương tây thì chắc chắn hàng hóa ở hơn 64 tỉnh thành phố trên đất nước chúng ta sẽ được lưu thông nhanh chóng. Bạn cũng có thể xem thêm các thông tin khác về ngành vận chuyển hàng hóa ở đây.

Lưu

Add Comment